فضيحةٌ في مطار بيروت، المعنيون على علمٍ بها لكنّهم يُستّرون عليها

https://www.youtube.com/watch?v=lxOOIym66m4

السلامة العامة ابرز عامل في الطيران وكيف اذا كانت 9 عوامل متعلقة بالسلامة العامة والطائرة لا تزال تطير من مطار بيروت ؟
الاربعاء الماضي عقد اجتماع بوزارة الاشغال ضم عدد من المسؤولين في المطار وتم البحث بايقاف احدى الشركات عن العمل بعد التقرير الصادر ب 14 حزيران عن منظمة سلامة الطيران الاوروبية بعدم صلاحية الشركة وعدم اهليتها للسفر الى اوروبا والسبب 15 نقطة لم تعالج من قبل الشركة بقالرغم من ارسال تقرير عنها تؤثر على السلامة العامة // الا انو المعني الاول بالمطار بالسلامة العامة اخد على عاتقو الامر ما دفع وزير النقل يوسف فنيانوس الى القول للمعني : بتتحمل المسؤولية فوافق ووقع على كلامو // يعني شو نفع التوقيع اذا حصلت الكارثة ؟ هالشركة اللي اوقفت عن العمل باوروبا والطيران فوق اراضيها لمدة 6 اشهر طائرتها لا تزال تطير من مطار بيروت الى بعض الدول المحيطة بالرغم من تقرير المنظمة الاوروبية // مع اعطاء مذكرة بتعليق السفر بشكل نهائي الى اوروبا // وكل طائرة مسجلة على اسم هالشركة ممنوعة من السفر الى اوروبا ما يعني انو المشكلة ليست بالطائرات اللي بتحمل شعار الشركة بل بادارة الشركة اللي تدير الطائرات // وما تم استئجارو من كم يوم من احدى الدول الافريقية وتحديدا من شركة ستار اير كارغو ليس الحل رغم وضع رمز الشركة على الطائرة // المعني بمطار بيروت بالموضوع يضرب برجلو في الارض رغم انو ليس بمهندس طيران وهو لم يوقف الطائرات عن التحليق وتم ابلاغ مدير عام الطيران المدني بالامر من قبل المنظمة الاوروبية وابلغو بالامر اى انو لا يستجيب ابدا // واذا بقي هذا الموظف على عناده وعدم ايقاف الشركة اين يصبح اسم لبنان ؟ الا يكفيه انه وفي عهده وضع لبنان لمدة 3 سنوات على اللائحة السوداء اس اس سي بمنظمة الطيران العالمي ؟ فهل ننتظر حصول كارثة لا سمح الله او وضعنا عل اللائحة السوداء لنوقف هذا الموظف ؟ اليس الاحتياط واجب ؟ ولماذا في اوروبا يوقفون الشركة ونحن في لبنان لا نوقفها ؟ وهنا لا بد من الاشارة الى ان هذا الموظف في مصلحة سلامة الطيران في مطار بيروت منذ العام 2010 يخضع للتحقيق في النيابة العامة المالية بتهم رشاوى وابتزاز وما الدعوى التي خسرتها الدولة اللبنانية من شركة امبريال جت اكبر دليل خاصة ان المتوجب للشكرة من الدولة اللبنانية 200 مليون دولار والشركة رفعت الى محكمة لاهاي مذكرة تطالب فيها بتعويض عنعطل وضرر 3 مليار دولار